渦街流量計在貿易計量上需要注意什麽

        除常規的選型設計外，渦街流量計用在貿易計量時，還應注意以下幾點：

        1、蒸汽狀態變化對流量測量的影響測量蒸汽時，在蒸汽經過閥門或較長管道輸送後，可能會(hui) 產(chan) 生蒸汽狀態變化的情況：

        （1）過熱蒸汽變為(wei) 飽和蒸汽

        過熱蒸汽在管道輸送過程中，會(hui) 產(chan) 生熱能損失，即溫度降低。當溫度降到一定程度時，會(hui) 從(cong) 過熱蒸汽狀態進入臨(lin) 界幹飽和狀態或過飽和狀態。如進入幹飽和狀態，理論上不會(hui) 產(chan) 生計量誤差。因幹飽和蒸汽仍屬於(yu) 蒸汽範疇，且測量過熱蒸汽一般選用溫度壓力雙補償(chang) 方式，同時適用於(yu) 過熱蒸汽和幹飽和蒸汽的密度補償(chang) 。

        解決(jue) 方法：①減短輸送管道距離；②做好管道的保溫；③當輸送管道過長時，將儀(yi) 表安裝管道抬高，或增加排液裝置。

        （2）飽和蒸汽變為(wei) 過熱蒸汽

        理想的飽和蒸汽狀態是溫度、壓力、密度呈一一對應關(guan) 係，知道其中一個(ge) 參數，即可計算出另外兩(liang) 個(ge) ，因此測量飽和蒸汽一般采用單補償(chang) 方式，即單溫度補償(chang) ，或單壓力補償(chang) 。但當飽和蒸汽經過加壓閥產(chan) 生大幅降壓時，可能由飽和狀態轉變成過熱蒸汽。此時若采用單溫度補償(chang) 計算的密度誤差較大，采用單壓力補償(chang) 計算的密度誤差相對較小；如果能選用溫壓補償(chang) 方式，則不會(hui) 產(chan) 生誤差。

        解決(jue) 方法：①流量計安裝在減壓裝置上遊；②若安裝在減壓裝置下遊，盡量采用溫壓雙補償(chang) 方式，或單壓力補償(chang) 方式。

        2、選擇具有內(nei) 置高精度標準算法的渦街流量計軟件算法會(hui) 對渦街流量 計計量的精度造成較大影響。如蒸汽密度、氣體(ti) 壓縮係數，都是影響計算精度的關(guan) 鍵參數。